Exercice annuel de précision d’atterrissage dit “porte avion” du fait que l’on trace au sol une piste de 100m de long, 15m de large avec 4 secteurs de 25m sur la longueur.
Le but étant de partir en tour de piste, de couper les gaz à la convenance du pilote et d’essayer de poser ses roues dans la première partie du tracé (sans remettre les gaz).
